1.  ¿Cuáles son los requisitos técnico-medioambientales deben cumplir los vehículos automotores para su nacionalización?

R. Los vehículos automotores deben cumplir con las condiciones técnico-medioambientales establecidas en el Decreto Supremo No. 28963 y sus modificaciones y el Decreto Supremo No. 3244, de acuerdo a lo siguiente:

·         Vehículos automotores nuevos: Están sujetos a la presentación de la Autorización Previa Medioambiental (NORMA EURO) emitida por el Viceministerio de Transportes.

·         Vehículos automotores antiguos: Están obligados a presentar la Autorización Previa Medioambiental (NORMA EURO) emitida por el Viceministerio de Transportes y la certificación medio ambiental sobre emisión de gases de escape y control de sustancias dañinas a la capa de ozono

·         Vehículos para reacondicionamiento: Están sujetos a la presentación de la Autorización Previa Medioambiental (NORMA EURO) emitida por el Viceministerio de Transportes. Vehículos antiguos, fabricados con volante de dirección a la derecha, deben someterse al reacondicionamiento de volante de dirección en una Zona Franca Industrial nacional. No podrán ingresar los vehículos automotores nuevos a Zonas Francas Industriales. 

2.  ¿Qué se entiende por vehículo automotor nuevo y antiguo?

R.  En el marco del Artículo 3 inciso u) y v) del Decreto Supremo N° 28963 y sus modificaciones se establecen las definiciones de: “u.  Vehículos antiguos.- Vehículos automotores usados o sin uso, que de acuerdo al año del modelo correspondan a gestiones anteriores a la vigente.” y “v.                        Vehículos nuevos.- Vehículos automotores cuyo año del modelo corresponde a la gestión vigente o a la gestión siguiente.”.

3.  ¿Cómo se procede cuando no es posible identificar el mes de fabricación del vehículo?

R. Cuando no sea posible identificar el año del modelo de un vehículo en su chasis, se tomará en cuenta el período de fabricación comprendido entre el 1 de julio de una gestión y el 30 de junio de la gestión siguiente, consignándose esta última gestión como el año del modelo. En aquellos casos que no se pueda identificar el mes de fabricación, se tomará como año modelo el año de fabricación.